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「博天堂在线游戏官网」劳斯莱斯都开始做电动车了,还有什么理由抵触?

2020-01-09 11:29:04    浏览数:4814

「博天堂在线游戏官网」劳斯莱斯都开始做电动车了,还有什么理由抵触?

博天堂在线游戏官网,车叔以前听过一句“馊鸡汤”:“不怕别人是高帅富,就怕高富帅比我们更努力”。在车界,把劳斯莱斯比作高富帅,大家伙应该都没意见。劳斯莱斯太高贵,甚至说是传统燃油车品牌的一种极致,可没想到它要向新能源转型。

嘴上说不要

身体却很实诚

让我们聚焦到超豪华品牌,如劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利,保时捷暂且不包括,它们有着悠久的品牌历史,极高的品牌知名度。它们调性高是因为专注,专攻数百万人民币级别的奢侈品(车),曾经只涉及轿跑、跑车、超豪华车。可是,“说好一起到白头,有人却偷偷抹了油”,看到老对手、老朋友纷纷玩起了suv,劳斯莱斯也屈服了。

cullinan(库里南)被劳斯莱斯称为“高车身车型”或是“全地形车型”,但就是嘴硬得不肯称之为suv。车迷们也笑而不语,库里南不是suv那是什么?!心情是可以理解的,劳斯莱斯嘛,不忘初心,不随波逐流,放下身段做suv不存在的……不过老实说,库里南对于劳斯莱斯还是颇具意义的,问世后关注度很高。

还有,4年前,torsten接受媒体采访时郑重对外表示,大家不要期待劳斯莱斯的豪华电动车。想想也是,全品牌搭载12缸的劳斯莱斯去做电动?这感觉就像粗张飞下马去做针线活。可是,当粗张飞生活在和平年代,出于生存的本能,只有做针线活,它能不做吗?节能减排、清洁能源成了全世界、各大车企的共识,劳斯莱斯只是一个汽车品牌,无法阻抗时代的洪流。

花十年时间转型

技术源自宝马

前几天,torsten对媒体是这么说的:“劳斯莱斯的未来就是电动汽车。公司目前虽然没有制定出详细的计划,但我们知道纯电动汽车是我们想要的。我们不会做混合动力或其他什么的。我们要在将来十年里,一步一步地,彻底实现完全电气化。”

(插混版的幻影已经有预告图了)

一步到位直接上纯电动,而且还要“彻底”!世人对于劳斯莱斯的认知也将完全刷新。劳斯莱斯v12强烈的推背感、迷人的声浪也将一去不复返,未来,劳斯莱斯的驾乘感受将可能更轻快,具体如何不得而知,说到这儿,车叔只觉得若有所失。相信对于拥有劳斯莱斯的土豪,大多不会希望这种事发生。

torsten强调劳斯莱斯无意作全面的变革,颠覆以往的一切。“我们并不是纯粹为了保持车辆庞大的体积,而是不愿降低引擎的成本。我们要保持高度的品牌特色。我也可以告诉你,我们一定会尽全力地保留我们最爱的12缸发动机。”但愿如此吧,反正万一又食言了大家倒也有心理准备,至少给车迷留下了幻想和心理安慰。

向新能源转型不应该只是说说而已,劳斯莱斯长期以内都不曾在新能源领域立项,核心技术从何而来?劳斯莱斯也直言不讳,表示会继承母公司的研发果实。“宝马集团很乐意帮忙。否则,我们难以独立地完成这项任务,这对我们来说太难了”,要驱动2.5吨的大家伙,并且还能提供高水准的驾驶质感,“三电”技术肯定出类拔萃。比如电池容量要在200kwh以上,电动机的输出性能等等,更多细节还有待公布。

(劳斯莱斯概念车vision next 100)

车叔也找到了一则信息,今年8月,劳斯莱斯发布了纯电动概念车vision next 100的官图。官方没有给出太多有价值的信息,该车外观借鉴了宝马vision next 100概念车,采用了双门设计。虽说这张图意义有限,但我们似乎能猜测到,劳斯莱斯的新能源之路要很大程度上依附于宝马。

车叔结语:车叔总隐隐觉得,等到十年后,假如劳斯莱斯真的转型成功了,是否也会把自己给毁了?“三电”技术用宝马的,智能网联、自动驾驶领域也没有重大突破,届时人们将如何看待固步自封的亦步亦趋的劳斯莱斯?或许顶多就消费一下情怀吧。

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